Антифриз для генераторов и электростанций в Ростове-на-Дону

Производитель
Сбросить
Состав антифриза
Сбросить
Товары 1 - 25 из 31
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец Все

Сертификаты

Преимущества

Индивидуальные решения и комплексный подход

Максимально быстрые сроки поставки

Гарантийное и постгарантийное обслуживание

Продажа оборудования в кредит и в лизинг

Гибкая система скидок и бонусов

Доставка оборудования по всей территории РФ

Не нашли что искали?

Закажите обратный звонок или звоните 8-800-100-32-36 звонок по России бесплатный. Наши операторы рады помочь вам!

Антифриз для генераторов и электростанций

Как известно, перегрев двигателя является одним из самых опасных режимов работы силового агрегата. Основным источником теплоты в двигателе является процесс сгорания топлива, который протекает при температуре 2100-2300 градусов. При этом теплота выделяется во время трения соприкасающихся движущихся деталей двигателя. В результате этого металл может нагреваться свыше температуры сгорания масла, что влечет его завышенный расход. Однако более опасными могут быть последствия для самого силового агрегата. Его перегрев увеличивает износ деталей, что значительно сокращает эксплуатационный ресурс силового агрегата. Также возможно заклинивание двигателя. Уменьшение тепловых зазоров становится причиной коксования масла и появлению нагара, ухудшает нормальный режим сгорания.

В связи с этим обязательным условием нормальной эксплуатации двигателя внутреннего сгорания является бесперебойная и эффективная работа системы охлаждения. Именно такую работу обеспечивают современные антифризы, используемые в качестве охлаждающей жидкости.

Нормальная работа двигателя с сохранением необходимых эксплуатационных показателей и обеспечением максимальной долговечности поддерживается при температуре в диапазоне 85-95 градусов. При этом температура силового агрегата не должна зависеть ни от уровня его нагрузки, ни от внешних температурных условий. Ключевыми факторами для эффективной эксплуатации системы охлаждения являются достаточное количество охлаждающей жидкости и сохранение ее свойств в любых условиях. Существенные проблемы могут возникать в зимний период, когда охлаждающая жидкость во время стоянки может просто замерзать в системе, что делает невозможной ее нормальную циркуляцию и приводит к перегреву двигателя. Именно поэтому очень важно купить антифриз. Современные антифризы являются эффективным решением данной проблемы.

Как выбрать антифриз?

Антифриз - это незамерзающая на морозе охлаждающая жидкость. Изготавливается он на основе водного раствора этиленгликоля с добавлением антикоррозионных и других типов присадок, а также с добавлением красителя (антифриз красный, антифриз зеленый и т.д.). В результате получаются растворы, которые замерзают при температурах от -30 до -70 градусов, а закипают при температуре около +200 градусов. При изготовлении антифризов используется тщательно подобранная рецептура и высококачественные материалы. Благодаря этому данные растворы идеально подходят на роль надежной и эффективной охлаждающей жидкости, способной обеспечить безукоризненную работу системы охлаждения.

Собираясь купить антифриз, необходимо понимать, что сегодня на рынке присутствует значительное количество подделок. Отличить оригинальный антифриз Fleetguard можно по следующим признакам:
  • аккуратный внешний вид тары с антифризом;
  • прозрачный раствор с отсутствием осадка;
  • абсолютная герметичность фирменной упаковки - при надавливании на емкость не должен выходить воздух, и не должна подтекать жидкость;
  • на упаковке должен быть указан стандарт, в соответствии с которым произведена охлаждающая жидкость;
  • на упаковке обязательно должна быть указана полная контактная информация производителя.
Помните, что оригинальные антифризы обладают эксплуатационными качествами самого высокого уровня. Используя эти охлаждающие жидкости, вы гарантируете длительную и экономичную эксплуатацию двигателя.

Возможно, Вас также заинтересует моторное масло для генераторов.