Doosan P158LE-I в Ростове-на-Дону


Модель: P158LE-I; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промеж...

Валюта
  • Характеристики
  • Подробное описание
Основные характеристики
Ёмкость масляной системы (л):
21
Рекомендуемый тип масла:
SAE 15W40, API CH-4
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм):
1389×1389×1216
Частота вращения коленвала (об/мин):
1500
Рабочий объём двигателя (л):
14,618
Система охлаждения:
жидкостная
Расположение цилиндров:
V-образное
Тактность двигателя:
4
Количество цилиндров:
8
Мощность максимальная, кВт:
362
Мощность номинальная, кВт:
327
Масса, кг:
950
Вид топлива:
дизельное
Тип топливного фильтра:
одноразовый фильтр
Пусковое устройство (стартер):
24/7,0
Тип воздушного фильтра:
фильтроэлемент
Тип масляного фильтра:
одноразовый фильтр
Напряжение бортового электрооборудования, (В) :
24
Удельный расход топлива (г/кВт*ч):
202
Регулятор оборотов:
электронный
Степень сжатия в цилиндрах:
15:1
Ход поршня (мм):
142
Диаметр цилиндра (мм):
128
Система впуска воздуха:
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
SAE (маховик / картер маховика):
1/14
Зарядный генератор (А):
45
Модель: P158LE-I; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 14.618; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 362; Регулятор частоты вращения: Электронный;