Дизельные электростанции MTU 16V2000 G05 DS1100 (3B) в Ростове-на-Дону
Двигатель имеет основную мощность 810 кВт и предназначен для использования в составе дизель-генераторных установок. Среди отличительных особенностей - удобные монтажные отверстия для упрощения процесса сборки электростанции. Идеально сбалансированный двигатель MTU 16V2000G25 удобен для установки и эксплуатации в стационарных и передвижных дизельных генераторах. Конструкция двигателя рассчитана на долгую надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации.
Узнать цену
Исполнение открытое
Узнать цену
Исполнение кожух
Узнать цену
Контейнер
- Характеристики
- Подробное описание
Основные характеристики
Производитель:
MTU Onsite Energy (Германия)
Непрерывная мощность, кВт:
―
Непрерывная мощность, кВА:
―
Основная мощность, кВт:
800
Основная мощность, кВА:
1000
Резервная мощность, кВт:
―
Резервная мощность, кВА:
―
Номинальный ток, А:
1443
Напряжение, В:
230/400
Двигатель
Производитель двигателя:
MTU (Германия)
Модель двигателя:
16V2000G65TD
Кол-во и расположение цилиндров:
16, V-образное
Ход поршня, мм:
150
Диаметр цилиндра, мм:
130
Рабочий объем, л:
31.84
Степень сжатия, ε:
16.0 : 1
Напряжение электрооборудования, В:
24
Зарядное устройство АКБ, 220 В:
опция
Масляная система
Объем системы смазки, л:
102
Генератор
Производитель:
Maraton Electric (США)
Модель:
575RSL7074
Номинальный ток, А:
1443
Напряжение, В:
230/400
Клаcс изоляции:
H
Степень защиты:
IP 23
Варианты исполнения
Открытое / Open (длина, мм):
4691
Открытое / Open (ширина, мм):
1920
Открытое / Open (высота, мм):
2226
Открытое / Open (вес, кг):
6388
Кожух / Silent (длина, мм):
―
Кожух / Silent (ширина, мм):
―
Кожух / Silent (высота, мм):
―
Кожух / Silent (вес, кг):
―
Топливная система
Встроенный топливный бак, л:
нет
Расход топлива (100%), л/ч:
216.0
Расход топлива (75%), л/ч:
158.0
Система охлаждения
Радиатор жидкостный:
да
Объем системы, л:
110
Электрический подогреватель, 220 В:
опция
Мощность при резервном режиме эксплуатации «Standby» ― эта характеристика применима для аварийного питания (при различных нагрузках) в случае перерыва подачи электричества из сети, покупаемого в коммерческом порядке. Этот режим работы не допускает перегрузок. В случае где продолжительность эксплуатации превышает 500 часов в год следует использовать дизель генераторы MTU Onsite Energy, с постоянным режимом работы «Prime».
Дизельный двигатель MTU 16V2000G65 производства MTU Friedrichshafen GmbH (Германия) - шестнадцатицилиндровый с V-образным расположением цилиндров, рабочим объемом 31,8 л., с системой впрыска топлива под высоким давлением (до 1500 атм.) с индивидуальными топливными насосами высокого давления и управляемыми форсунками, жидкостной системой охлаждения, системой турбонаддува с 2-мя турбокомпрессорами и промежуточным охладителем наддувочного воздуха (воздух-воздух), маслосборником, электронным блоком управления двигателя ADEС (регулирование оборотов, контроль и управление работой двигателя, предотвращение аварийных ситуаций), обладает превосходными характеристиками приема нагрузки, а также характеризуется низким уровнем шумности и низким уровнем расхода топлива и масла.
Двигатель имеет основную мощность 890 кВт и предназначен для использования в составе дизель-генераторных установок. Среди отличительных особенностей - удобные монтажные отверстия для упрощения процесса сборки электростанции. Идеально сбалансированный двигатель MTU 16V2000G65 удобен для установки и эксплуатации в стационарных и передвижных дизельных генераторах. Конструкция двигателя рассчитана на долгую надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации. Дизельныйдвигатель MTU 16V2000G65 используется в комплектации дизель-генераторов серии АД, дизель-генераторов Onis Visa, дизельных электростанций CTM, дизель-генераторов SDMO, а именно АД-800 (АД800), Onis Visa MT 1000 U, CTM MT.1000, SDMO X1100.
Дизельный двигатель MTU 16V2000G65 производства MTU Friedrichshafen GmbH (Германия) - шестнадцатицилиндровый с V-образным расположением цилиндров, рабочим объемом 31,8 л., с системой впрыска топлива под высоким давлением (до 1500 атм.) с индивидуальными топливными насосами высокого давления и управляемыми форсунками, жидкостной системой охлаждения, системой турбонаддува с 2-мя турбокомпрессорами и промежуточным охладителем наддувочного воздуха (воздух-воздух), маслосборником, электронным блоком управления двигателя ADEС (регулирование оборотов, контроль и управление работой двигателя, предотвращение аварийных ситуаций), обладает превосходными характеристиками приема нагрузки, а также характеризуется низким уровнем шумности и низким уровнем расхода топлива и масла.
Двигатель имеет основную мощность 890 кВт и предназначен для использования в составе дизель-генераторных установок. Среди отличительных особенностей - удобные монтажные отверстия для упрощения процесса сборки электростанции. Идеально сбалансированный двигатель MTU 16V2000G65 удобен для установки и эксплуатации в стационарных и передвижных дизельных генераторах. Конструкция двигателя рассчитана на долгую надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации. Дизельныйдвигатель MTU 16V2000G65 используется в комплектации дизель-генераторов серии АД, дизель-генераторов Onis Visa, дизельных электростанций CTM, дизель-генераторов SDMO, а именно АД-800 (АД800), Onis Visa MT 1000 U, CTM MT.1000, SDMO X1100.
